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巡逻电动车充电电池充不进电原因是什么
作者： 更新时间：2020-11-20 点击次数：245次
今日我为大伙儿解读一下巡逻电动车应用蓄电池充电机电池充电时，电瓶充不进电。
1．常见故障根本原因
充不进电的缘故，可能是蓄电池充电机毁坏、电瓶联线短路或电瓶毁坏。
Z先查验蓄电池充电机有没有毁坏。用万用表测量蓄电池充电机的主要参数是不是符合规定，即每只充电电池前期电流做到1.6-2.5A，Z大电池充电工作电压做到14.8-14.9V，电池充电浮电池充电变换电流量做到0.3-0.4a，浮充工作电压做到14.0-14.4V。
假如蓄电池充电机没有问题，查验巡逻电动车电池充电控制回路的联线是不是靠谱及电瓶联线和电源插头是不是完好无损。
假如联线和电源插头没有问题，查验电瓶內部锂电池电解液是不是有干枯状况。假如锂电池电解液一切正常，电瓶充不进电的缘故便是电瓶存有不可逆硫氰酸钾化。
这时应查验极片是不是存有不可逆硫氰酸钾化。极片的不可逆硫氰酸钾化，可根据蓄电池充电精确测量其直流电压的转变来判断。在电池充电时，电池电压升高得非常快，一些单格工作电压非常高，超过标准值许多；充放电时工作电压降低非常快，充电电池不存电或存电非常少。出現上述所说情况，可分辨充电电池出現了不可逆硫氰酸钾化。
2．常见故障检修方式
①若蓄电池充电机有常见故障应检修或拆换蓄电池充电机。
②若联线和电源插头有常见故障，应拆换联线和电源插头
③若电瓶缺乏锂电池电解液，应立即填补。若电瓶出現不可逆硫氰酸钾化，要用修补仪开展修补，故障检测，比较严重的硫氰酸钾化，需拆换新电瓶。
1．常见故障根本原因
充不进电的缘故，可能是蓄电池充电机毁坏、电瓶联线短路或电瓶毁坏。
Z先查验蓄电池充电机有没有毁坏。用万用表测量蓄电池充电机的主要参数是不是符合规定，即每只充电电池前期电流做到1.6-2.5A，Z大电池充电工作电压做到14.8-14.9V，电池充电浮电池充电变换电流量做到0.3-0.4a，浮充工作电压做到14.0-14.4V。
假如蓄电池充电机没有问题，查验巡逻电动车电池充电控制回路的联线是不是靠谱及电瓶联线和电源插头是不是完好无损。
假如联线和电源插头没有问题，查验电瓶內部锂电池电解液是不是有干枯状况。假如锂电池电解液一切正常，电瓶充不进电的缘故便是电瓶存有不可逆硫氰酸钾化。
这时应查验极片是不是存有不可逆硫氰酸钾化。极片的不可逆硫氰酸钾化，可根据蓄电池充电精确测量其直流电压的转变来判断。在电池充电时，电池电压升高得非常快，一些单格工作电压非常高，超过标准值许多；充放电时工作电压降低非常快，充电电池不存电或存电非常少。出現上述所说情况，可分辨充电电池出現了不可逆硫氰酸钾化。
2．常见故障检修方式
①若蓄电池充电机有常见故障应检修或拆换蓄电池充电机。
②若联线和电源插头有常见故障，应拆换联线和电源插头
③若电瓶缺乏锂电池电解液，应立即填补。若电瓶出現不可逆硫氰酸钾化，要用修补仪开展修补，故障检测，比较严重的硫氰酸钾化，需拆换新电瓶。
